V2L, 캠핑에서 제대로 쓰는 법

전기차 배터리에서 220V를 뽑아 쓰는 기능입니다. 캠핑장 전기가 600W라도 V2L이 있으면 온풍기와 인덕션이 됩니다. 대신 지켜야 할 게 있습니다.

1. 얼마나 쓸 수 있나

현대·기아 E-GMP 차량(아이오닉 5·6, EV6, EV9 등)의 V2L은 최대 약 3.6kW입니다. 캠핑장 사이트 전력(600W~1.1kW)보다 훨씬 큽니다. 다만 3.6kW를 계속 쓰면 시간당 배터리 약 5%씩 줄어듭니다(77kWh 기준). 실제로는 온풍기 1.5kW + 전기장판 200W 정도로 쓰는 게 보통이고, 그러면 밤 8시간에 15~20% 정도 소모합니다.

남겨둘 배터리집까지 거리를 먼저 계산하세요. 예: 서울까지 90km, 전비 5km/kWh, 배터리 77kWh → 약 18kWh = 23% 필요. 여유 10%를 더해 33% 이하로 내려가면 끄는 걸로 정해두세요. 차량 설정에서 V2L 하한 배터리를 미리 걸어두면 자동으로 끊깁니다.

2. 어디에 꽂나

차 안 콘센트(뒷좌석 아래 등)와 외부 충전구에 꽂는 V2L 커넥터(젠더) 두 가지입니다. 캠핑에서는 외부 커넥터가 편합니다. 정품 또는 KC 인증 커넥터를 쓰고, 여기서 릴선으로 텐트까지 끌어옵니다. 릴선은 다 풀어서, 16A 이상 정격으로.

3. 텐트 안에서는 여전히 조심

전원이 차에서 오더라도 텐트 안에서 쓰는 장비의 안전 원칙은 같습니다. 밀폐된 텐트 안 전기용품은 1,100W 이내로(야영장 안전기준), 전기장판은 접지 말고, 온풍기는 가연물과 거리를 두세요. V2L이라고 텐트 안에서 3kW를 써도 된다는 뜻은 아닙니다.

4. 캠핑장에 말해두세요

V2L은 캠핑장 전기를 안 쓰니 규정 위반은 아니지만, 사이트에 굵은 케이블이 깔리고 차가 밤새 켜져 있으니(시동은 아니지만 유틸리티 모드) 미리 말해두면 오해가 없습니다. 일부 캠핑장은 차량 소음·불빛 때문에 V2L 사용 위치를 정해두기도 합니다.

5. 다 쓰고 나면

집에 갈 배터리가 부족하면 결국 충전소를 찾아야 합니다. 캠핑장이 전기차 충전이 되는 곳이면 V2L로 쓰고 다시 채우는 순환이 되고, 그게 zCamp가 EV사이트 배지를 붙이는 이유입니다. 배지가 있는 캠핑장은 여기서 볼 수 있습니다.

정리하한 배터리 정하기 → 인증 커넥터·릴선 → 텐트 안은 1,100W → 캠핑장에 한마디 → 돌아갈 충전 계획.

차종·연식에 따라 V2L 출력과 설정 방법이 다릅니다. 차량 설명서가 우선입니다.